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齒輪減速機(jī)的未來發(fā)展藍(lán)圖

發(fā)布時(shí)間: 2024-03-14

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策的大力支持,齒輪減速機(jī)行業(yè)在經(jīng)歷了由粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式向集約型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變后,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)已初具規(guī)模,并形成一條較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,已經(jīng)具備了向高端產(chǎn)業(yè)上游發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是在我國(guó)對(duì)裝備制造業(yè)振興的政策下,生產(chǎn)體系、工藝水平、出口貿(mào)易以及發(fā)展規(guī)劃等方面都獲得了極大的扶持,取得了可喜的成果。 

  據(jù)介紹,減速機(jī)是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種精密的機(jī)械,被廣泛應(yīng)用在全球各地的航太、半導(dǎo)體、工具機(jī)、包裝、自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)、精密測(cè)試儀器等產(chǎn)業(yè)。不少大機(jī)器都要靠減速機(jī)改變速度,貼近細(xì)聽,竟然聽不到機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。


  減速機(jī)長(zhǎng)不到50厘米,高十幾厘米,這小機(jī)器真有那么大能量?;我們生產(chǎn)的這個(gè)產(chǎn)品,比日本技術(shù)精密。展臺(tái)負(fù)責(zé)人林先生表示,臺(tái)灣設(shè)計(jì)的減速機(jī)由于體積比國(guó)際大廠同級(jí)產(chǎn)品少約10%,外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕薄短小,這能讓馬達(dá)在更高、更有效率的情形下運(yùn)轉(zhuǎn),并減低其回饋的負(fù)載慣量、增加輸出的扭矩,且具有定位精度高、低噪音、低震動(dòng)等特點(diǎn)。


  就目前來看,新的整合搞活了市場(chǎng)氛圍,帶動(dòng)了市場(chǎng)吸引多方資本的力度,強(qiáng)化市場(chǎng)機(jī)制。而模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)的引進(jìn),也滿足了用戶多樣化多覆蓋面的大量需求,更新了企業(yè)的拓展方式。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自己的運(yùn)營(yíng)模式,借助外來力量,更進(jìn)一步來擴(kuò)展市場(chǎng),創(chuàng)造更多機(jī)會(huì), 工業(yè)王國(guó)就絕不是夢(mèng)。

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